Meie jahutatud lihaveoautode kered on{0}}ehitatud liha- ja linnulihalogistikatööstuse rangetele nõuetele. Täiustatud vaakum-liimimistehnoloogia ja suure-tihedusega isolatsiooniga konstrueeritud korpused tagavad stabiilse külmaahela tapamajast turule.
Toodete liigitus
Külmik veoauto
Share to
Kirjeldus
Sissejuhatus
Meie jahutatud lihaveoautode kered on{0}}ehitatud liha- ja linnulihalogistikatööstuse rangetele nõuetele. Täiustatud vaakum-liimimistehnoloogia ja suure-tihedusega isolatsiooniga konstrueeritud korpused tagavad stabiilse külmaahela tapamajast turule.
Peamised spetsifikatsioonid
Funktsioon
Spetsifikatsioon
Temperatuurivahemik
-18 kraadi kuni +15 kraadi (sügavkülmutatud kuni jahutatud)
Paneeli paksus
80 mm / 100 mm / 120 mm (kohandatav)
Väline/sisemine nahk
2,0 mm toidu-klassi FRP (UV-kindel)
Riistvara
304 klassi roostevaba teras (lukud, hinged, raamid)
Põranda tüüp
Libisemiskindel alumiiniumist T-latt või ruuduline plaat
Peamised tehnilised eelised
Spetsiaalne liha riputussüsteem Rasked{0}}Rööpad: katusekonstruktsiooni integreeritud alumiiniumist või roostevabast terasest roomikud, mis taluvad kuni 500 kg joonmeetri kohta.
Ohutustugevdus: Katusepaneelid on tugevdatud sisseehitatud terasplaatidega, et taluda transpordi ajal kõikuvate rümpade dünaamilisi koormusi.
Toidu-hügieen ja vastupidavus Sisemine nahk: kõrg{0}}läikiv, õmblusteta klaaskiuga tugevdatud plastik (FRP), mis on anti-bakteriaalne ja happeliste puhastusvahendite suhtes vastupidav.
Drenaažisüsteem: integreeritud sulamist põrand koos spetsiaalsete äravoolukanalitega, mis hõlbustavad kõrgsurve{0}}puhastamist ja desinfitseerimist.
Kvaliteedi tagamine
Sertifikaadid:Täielikult vastav ATP, ISO 9001 ja CE standarditele.
Testimine:Iga seade läbib 24-tunnise termilise lekke testi ja kõrgsurvepihustustesti, et tagada 100% õhutihedus.
KKK
K: Kas teie veoauto kereid saab kohandada konkreetsete šassiimarkide jaoks?
V: Jah, absoluutselt. Meie veoautode kered on loodud suure ühilduvusega. Saame kohandada alam-raame ja mõõtmeid, et need sobiksid ideaalselt suurte rahvusvaheliste šassiibrändidega, nagu ISUZU, Hino, Mitsubishi (Fuso), Iveco, Mercedes-Benz ja MAN. Lihtsalt esitage meile oma šassii joonis ja meie insenerid tegelevad ülejäänuga.
K: Mis on liha riputussüsteemi maksimaalne kandevõime?
V: Meie rasked{0}}liha riputussiinid on tugevdatud ülitugevast terasest või alumiiniumist{1}}tugedega. Tavaliselt võib iga rööp taluda kuni 500 kg joonmeetri kohta. Samuti saame katusekonstruktsiooni täiendavalt tugevdada, kui vajate raskemate korjuste transporti.
K: Kuidas tagate isolatsiooni jõudluse ja K{0}}väärtuse?
V: Kasutame suure-tihedusega PU-vahtu (42-45 kg/m³) ja vaakum-kõrgsurvega liimimisprotsessi. See tagab, et puuduvad õhulõhed ega "külmasildad" (metallidevaheline kontakt metallide vahel). Iga seade läbib enne tehasest lahkumist infrapuna termilise lekke testi, et tagada selle vastavus rahvusvahelistele ATP standarditele.
K: Kas pakute CKD (Completely Knocked Down) komplekte?
V: Jah, teeme. CKD-komplektid on rahvusvaheliste ostjate jaoks väga-kulutõhus valik, kuna need võivad vähendada saatmiskulusid kuni 50%. Pakume kõiki vajalikke komponente (paneelid, alam-raamid, liimid ja riistvara) koos üksikasjaliku montaažijuhendi ja videoõpetustega.
K: Mis on veoki kere eluiga ja kuidas on lood hooldusega?
V: Nõuetekohase hoolduse korral on meie FRP-külmutuskehade kasutusiga 10–15 aastat. FRP (klaaskiud) katted on -korrosiooni- ja löögikindlad-. Hooldus on lihtne: kontrollige regulaarselt uste tihendite kulumist ja hoidke sisemine äravool vaba.
K: Kas keha saab jagada erinevateks temperatuuritsoonideks?
V: Jah. Saame paigaldada teisaldatavaid isoleeritud vaheseinu ja mitme{1}}aurustiga süsteeme. See võimaldab transportida samas sõidukis samaaegselt külmutatud liha - 18 kraadi ja jahutatud tooteid +4 kraadi võrra.
Kuum tags: jahutatud lihaveoauto kere, Hiina külmutusauto kere tootjad, tarnijad, tehas
